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Prix
  1.  
    6
    25
Diamètre
  1.  
    30 mm
    45 mm
Hauteur
  1.  
    23 mm
    30 mm
Rdc
  1.  
    0 ohm
    7 ohm
Poids
  1.  
    0.00 kg
    0.09 kg

Mundorf P

La série P de Mundorf est à mi-chemin entre les séries L et H, avec un noyau ferrite (ou aronit pour les plus gros modèles) permettant de trouver un compromis entre la résistance interne faible, le faible encombrement et le prix. Idéal en car-audio ou en sonorisation.

Conducteur cuivre OFC 99.99%, corps plastique renforcé fibre de verre, coeur ferrite / aronit.

Les qualités tonales de la série P et ses performances musicales très satisfaisantes peuvent encore être améliorées avec le traitement par vernis stabilisateur (voir série BP).

Articles 17 à 24 sur un total de 92

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Mundorf
P125-1.8

18.75 TTC/unité
Hors stock
Self sur tube ferrite Mundorf P125, 1.8mH ±3%, 0.31ohm, conducteur 1.25mm cuivre OFC, Ø45xH30mm

La série P de Mundorf est à mi-chemin entre les séries L et H, avec un noyau ferrite (ou aronit pour les plus gros modèles) permettant de trouver un compromis entre la résistance interne faible, le faible encombrement et le prix. Idéal en car-audio ou en sonorisation.

Mundorf
BP71-1

9.00 TTC/unité
Hors stock
Self sur tube ferrite Mundorf BP71, 1mH ±3%, 0.46ohm, conducteur 0.71mm cuivre OFC, Ø30xH23mm, avec traitement stabilisateur (backed varnish)

La série P de Mundorf est à mi-chemin entre les séries L et H, avec un noyau ferrite (ou aronit pour les plus gros modèles) permettant de trouver un compromis entre la résistance interne faible, le faible encombrement et le prix. Idéal en car-audio ou en sonorisation.

Mundorf
BP71-3.9

13.58 TTC/unité
Hors stock
Self sur tube ferrite Mundorf BP71, 3.9mH ±3%, 1.23ohm, conducteur 0.71mm cuivre OFC, Ø40xH23mm, avec traitement stabilisateur (backed varnish)

La série P de Mundorf est à mi-chemin entre les séries L et H, avec un noyau ferrite (ou aronit pour les plus gros modèles) permettant de trouver un compromis entre la résistance interne faible, le faible encombrement et le prix. Idéal en car-audio ou en sonorisation.

Mundorf
P100-1.5

12.75 TTC/unité
Hors stock
Self sur tube ferrite Mundorf P100, 1.5mH ±3%, 0.38ohm, conducteur 1.00mm cuivre OFC, Ø45xH30mm

La série P de Mundorf est à mi-chemin entre les séries L et H, avec un noyau ferrite (ou aronit pour les plus gros modèles) permettant de trouver un compromis entre la résistance interne faible, le faible encombrement et le prix. Idéal en car-audio ou en sonorisation.

P100-1,5
P100-1,5

Mundorf
P50-6.8

9.83 TTC/unité
Hors stock
Self sur tube ferrite Mundorf P50, 6.8mH ±3%, 2.63ohm, conducteur 0.50mm cuivre OFC, Ø30xH23mm

La série P de Mundorf est à mi-chemin entre les séries L et H, avec un noyau ferrite (ou aronit pour les plus gros modèles) permettant de trouver un compromis entre la résistance interne faible, le faible encombrement et le prix. Idéal en car-audio ou en sonorisation.

Mundorf
BP100-1.5

14.48 TTC/unité
Hors stock
Self sur tube ferrite Mundorf BP100, 1.5mH ±3%, 0.38ohm, conducteur 1.00mm cuivre OFC, Ø45xH30mm, avec traitement stabilisateur (backed varnish)

La série P de Mundorf est à mi-chemin entre les séries L et H, avec un noyau ferrite (ou aronit pour les plus gros modèles) permettant de trouver un compromis entre la résistance interne faible, le faible encombrement et le prix. Idéal en car-audio ou en sonorisation.

Mundorf
P71-3.9

11.03 TTC/unité
Hors stock
Self sur tube ferrite Mundorf P71, 3.9mH ±3%, 1.23ohm, conducteur 0.71mm cuivre OFC, Ø40xH23mm

La série P de Mundorf est à mi-chemin entre les séries L et H, avec un noyau ferrite (ou aronit pour les plus gros modèles) permettant de trouver un compromis entre la résistance interne faible, le faible encombrement et le prix. Idéal en car-audio ou en sonorisation.

Mundorf
P140-0.82

17.03 TTC/unité
Hors stock
Self sur tube ferrite Mundorf P140, 0.82mH ±3%, 0.16ohm, conducteur 1.40mm cuivre OFC, Ø45xH30mm

La série P de Mundorf est à mi-chemin entre les séries L et H, avec un noyau ferrite (ou aronit pour les plus gros modèles) permettant de trouver un compromis entre la résistance interne faible, le faible encombrement et le prix. Idéal en car-audio ou en sonorisation.

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